Игорь, это перегрев насоса. Причины - либо изношенный гидроблок/клапан, либо груша не держит давление -> частое включение насоса -> перегрев. Также дело может быть в использовании жидкости, которая не подходит для селеспида. Ну и последний вариант - сам насос из-за чего-то стал больше греться при работе, но это вряд ли... Очень хорошо бы посмотреть графики давления в системе и работы элементов селеспида с помощью компьютреа, это позволило бы дать более точный ответ. Начните с возможности компьютерной диагностики - если получится ее пройти - но графики будут непонятны, попробуйте их скопировать (принт-скрином) и прислать мне на почту. Нужны будут: график гидравлического давления, график положения сцепления, график скорости, график срабатывания насоса, и желательно грфик номера передачи вместе (т.е. сразу 4-5 в программе). Во время замеров - попробуйте поездить и постоять на нейтрали.